Bez kategorii

Rodzinny samochód, za niewielkie pieniądze, o prostej konstrukcji i niskich kosztach eksploatacyjnych – tak w skrócie można opisać kombivana, którego pierwsze modele zadebiutowały w 1996 roku. Wraz z bliźniaczym Citroenem Berlingo, stał się jednym z ciekawszych modeli, pełniącym jednocześnie rolę pojazdu użytkowego, jak i osobowego. Ta wszechstronność przełożyła się na wysoką popularność modelu, za sprawą

Za jazdę na oponach letnich w Polsce, nie grożą nam żadne konsekwencje. Są też kraje, w których regularna wymiana opon, dwa razy do roku, jest obowiązkowa. Możliwość korzystania z jednego zestawu opon może wydawać się kusząca, ale czy to na pewno dobre rozwiązanie?   Jakie są odpowiednie warunki pogodowe do jazdy oponami letnimi? Wady używania

Zawieszenie samochodu jest układem odpowiedzialnym za szereg funkcji niezbędnych do prawidłowego poruszania się pojazdu. Do najważniejszych należą utrzymywanie nadwozia na określonej wysokości podczas jazdy oraz niwelowanie sił powstających podczas pokonywania nierówności, skręcania, czy hamowania, a tym samym pomagają zadbać o komfort i bezpieczeństwo podróżujących. Dążenie do realizacji wielu często sprzecznych ze sobą funkcji, przyczyniło się

  Nadszedł czas wymiany tylnej belki zawieszenia w twoim samochodzie. W tym tekście postaramy się podpowiedzieć jak dokonać prawidłowego wyboru tak, aby później nie żałować podjętej decyzji. Nie bierzemy pod uwagę konkretnego modelu, jak choćby Peugeot 206, czy Citroen Berlingo.   Od czego powinniśmy zacząć podczas wyboru tylnej belki? Czy pojemność silnika ma jakikolwiek wpływ

Tylna belka skrętna jest to rodzaj zawieszenia tylnego, utożsamianego z pojazdami francuskiego pochodzenia. Prosta konstrukcja, niewielkie koszty produkcji i naprawy a także stosunkowa wytrzymałość oraz komfort prowadzenia, zadecydowały o popularności tego rozwiązania. Niestety polskie warunki drogowe różnią się od tych, które występują w kraju producenta, co wpływa na zwiększoną awaryjność tego elementu. Jak rozpoznać awarię

Mycie podwozia jest często bagatelizowaną czynnością. Choć zdajemy sobie sprawę z niszczącego działania soli i jej wpływu np. na karoserię, ciągle zapominamy, że to właśnie podwozie ma z nią najczęstszy kontakt. Żwir, piasek, a także sól drogowa obficie sypana na nasze drogi zimą, potrafią w ciągu kilku sezonów spowodować prawdziwe spustoszenie w podwoziu naszego samochodu.

Francuskie auta straszą już co raz mniej a przekonanie o tym, że wszystkie auta na literę F są do niczego, powoli odchodzi w zapomnienie. Oczywiście są też francuskie samochody, posiadające złą renomę, potwierdzoną wysoką awaryjnością, jak np. słynna „królowa lawet”, czyli Laguna II, jednak bez większego trudu wśród francuskich pojazdów można znaleźć także trwałe modele.

Amortyzatory choć bardzo ważne dla naszego bezpieczeństwa oraz jakości prowadzenia samochodu są często elementem, o którym  zapominamy i wymienianym dopiero gdy jest już mocno zużyty. Kierowcy podczas przeglądu często są zwykle zdziwieni, kiedy okazuje się, że amortyzatory w ich aucie są niesprawne i wymagają wymiany. Podpowiadamy, kiedy należy zwrócić uwagę na stan amortyzatorów i co

Początkowe stadia uszkodzenia tylnej belki w większości przypadków przebiegają bezobjawowo. Brak świadomości jazdy samochodem z uszkodzoną tylną belką, powoduje pogłębianie się tego stanu. Ponadto znaczna ilość kierowców bagatelizuje pierwsze objawy uszkodzenia tylne belki, zwłaszcza kiedy mają miejsce w używanych samochodach. Warto jednak reagować możliwie prędko, wraz z pojawieniem się pierwszych symptomów, gdyż  pęknięta belka w