Tylna belka - regeneracja i naprawa

Jesteśmy siecią warsztatów samochodowych FranceAutoService. Nasza specjalność to profesjonalna regeneracja oraz wymiana tylnej belki. Naprawa belek tylnego zawieszenia to oferta skierowana do klientów – użytkowników pojazdów koncernu PSA, a więc Peugeot (zobacz: tylna belka peugeot 206) i Citroen, a także gamy samochodów marki Renault.

Modele tych producentów posiadają rozwiązania typu tylna belka skrętna i są narażone na dodatkowe naprawy. Belka oś zawieszenia jest elementem, który ma duży wpływ na bezpieczeństwo.

Do regeneracji  oraz wymiany tylnej belki skrętnej – zarówno rurowej jak i belek trapezowych. Stosujemy wyłącznie oryginalne części zamienne renomowanych producentów.

Większość właścicieli aut francuskich napotyka prędzej czy później na uszkodzenia tylnego zawieszenia w swoim samochodzie. Często na samodzielną naprawę jest już za późno, ponieważ wcześniej nie odczuli wyraźnych uszkodzeń tylnej belki. Najczęściej przyjmujemy konieczność regeneracji / wymiany tylnej belki w momencie kiedy koła mają ujemny kąt pochylenia lub gdy jedna ze stron auta opadła. Wówczas belka zderzaka tylna może wymagać naprawy.

Ogólną przyczyną problemów z tylną belką jest użytkowanie i przenikanie wody do podzespołów z których składa się belka tylnego zawieszenia w tym rozszczelnienie uszczelniaczy. Pojawiająca się rdza na powierzchni wału (czopa belki) pomiędzy igiełkami łożyska, prowadzi do jeszcze szybszego zużycia elementów, dochodzi do zwiększonego tarcia i przyspieszonego zużycia tylnych belek w pojazdach. Wówczas belka oś zawieszenia wymaga demontażu . Belka tylnego zawieszenia jest jednym z ważniejszych elementów w samochodzie.

Wybierz swoją markę auta

Zobacz nasz film

regenracja tylnej belki w naszym serwisie - film

Jesteśmy serwisem specjalizującym się w naprawie aut francuskich. Naszą specjalnością jest regeneracja i wymiana tylnej belki w samochodach marki Peugeot, Citroen oraz Renault. Zachęcamy do obejrzenia naszego filmu i zapoznania się z usługami naszego serwisu.

Co nas wyróżnia?

Specjalizacja i doświadczenie

Profesjonalny sprzęt

Szybki czas realizacji

Gwarancja 36 miesięcy

Problemy z tylną belką dotyczą głównie użytkowników samochodów francuskich marek takich jak Citroenów (doczytaj: regeneracja belki citroen), a także innych, marek jak: Peugeot (zobacz tu: regeneracja belki peugeot), czy też Renault (więcej na ten temat). Naprawy jednak są stosunkowo niedrogie, a mechanicy z naszych warsztatów uchodzą za najlepszych w swoim fachu. Podczas procesu regeneracji (naprawy) tylnej belki (osi) wymagane są specjalne narzędzia, urządzenia oraz doświadczenie osób wykonujących usługę. W ramach odnowy (regeneracji) tylnej osi wymianie podlegają, czopy, łożyska oraz uszczelniacze. Kontroli również podlega wiele innych części zawieszenia jak sworznie, tuleje, sprężyny czy amortyzatory. Najczęstszymi modelami w Polsce, które podlegają procesowi regeneracji tylnej belki są Peugeot 206, Peugeot Partner, Citroen Berlingo oraz Renault Kangoo, Megane i Laguna. Regeneracja belek w tych modelach przeprowadzana jest w maksymalnie 3 godziny. W naszej sieci serwisów aut francuskich mogą Państwo umówić się na taką usługę (regeneracja belki), którą możemy opisać w kilku krokach: 1.Telefoniczna konsultacja z kierownikiem serwisu – prosimy w trakcie rozmowy o określenie zauważonych przez diagnostę, mechanika lub właściciela pojazdu usterek, uszkodzeń, niedomagań tylnej belki. Ustalamy termin wizyty w jednym z naszych serwisów. Określamy również wstępny koszt naprawy lub wymiany tylnej osi. 2.Przyjęcie na serwis pojazdu – polega na oględzinach zewnętrznych pojazdu oraz sporządzeniu listy kontrolnej (ogólne sprawdzenie stanu technicznego pojazdu), nie ma to wpływu na zakres dokonywanej naprawy i cenę usługi. Wszystkie ustalenia w porozumieniu z właścicielem pojazdu zawarte są w zleceniu naprawy wraz z kosztem wstępnym wymiany lub regeneracji tylnej belki, oraz czasem trwania naprawy. Standardowa naprawa trwa do trzech godzin. 3.Demontaż tylnej belki – w trakcie demontażu klient jest na bieżąco informowany o stanie i zakresie prowadzonych prac. W każdej chwili w obecności kierownika serwisu ma możliwość oględzin zarówno pojazdu jak i elementów zdemontowanej tylnej belki. 4.Wycena ostateczna kosztów naprawy lub wymiany tylnej belki – w zleceniu naprawy określane są koszty całkowite usługi oraz czas zakończenia regeneracji tylnej belki. Cały cykl wyceny oraz zakres prowadzonych prac jest ustalany w obecności i w porozumieniu z właścicielem lub przedstawicielem właściciela pojazdu. Tymczasem zachęcamy do zapoznania się z ogólnym cennikiem napraw tylnej belki. 5.Montaż tylnej belki – przed montażem tylnej osi kierownik serwisu przedstawia klientowi gotową do montażu tylną belkę oraz ewentualne ustalone w zleceniu dodatkowe części np. amortyzatory, poduszki belki, szczęki, cylinderki hamulcowe, itp. 6.Zamknięcie zlecenia – kierownik serwisu po jeździe próbnej na różnej nawierzchni dróg, wystawia stosowne dokumenty takie jak: karta gwarancyjna – 36 miesięcy bez limitu kilometrów, karta informacyjna, faktura Vat lub paragon fiskalny. Zapraszamy do kontaktu i wizyty w naszych serwisach umiejscowionych w największych polskich miastach – Warszawie, Poznaniu, Krakowie, a także niedaleko Wrocławia (Świdnica). Regeneracja tylnych belek to nasza specjalność!